| Započela proizvodnja novog Focusa! |
| Autor Nenad Ponedjeljak, 06 Prosinac 2010 18:37 |
|
Započela je proizvodnja novog Focusa u Fordovoj tvornici u Saarlouisu u Jugozapadnoj Njemačkoj.
|
| Započela proizvodnja novog Focusa! |
| Autor Nenad Ponedjeljak, 06 Prosinac 2010 18:37 |
|
Započela je proizvodnja novog Focusa u Fordovoj tvornici u Saarlouisu u Jugozapadnoj Njemačkoj.
|
Započela je proizvodnja novog Focusa u Fordovoj tvornici u Saarlouisu u Jugozapadnoj Njemačkoj.
VišeNe, zaista želite nastaviti čitati. Neki novi Fordovi instantno zaokupe vašu pozornost – da sam dobio mogućnost sjesti u Focus RS, bio bih zatrpan sms-ovima iz ureda koliko je dobar. Ali novi C-MAX… potpuna tišina… hmm da mi se nije pojavila poruka greška na kartici… No pružite mi priliku.

"Ford uvodi novu sportsku inačicu svoje najprodavanije Fieste u Europi – najnoviji u dugačkom nizu malih brzih Fordova namijenjenih vozačkim entuzijastima koji vole kombinirati povećane performanse i sportski izgled.
Bazirana na popularnoj inačici Ford Fieste s tri vrata, Fiesta Sport + ograničene serije (u UK-u će se zvati Fiesta S1600, a u Njemačkoj Fiesta Sport S) imat će unaprijeđeni 1.6 litarski Duratec Ti-VCT benzinski motor snage 134 Ks pri 6.700 o/min, 160 Nm momenta pri 4.250 o/min. Fiesta Sport + ubrzavat će do 100 km/h za 8.7 sekundi i postizati maksimalnu brzinu od 195 km/h.
Izvana, sportsko nasljeđe jasno je izraženo jedinstvenim prednjim odbojnikom, spuštenim prednjim spojlerom i proširenim pragovima, velikim stražnjim spojlerom i difuzorom, te 17-inčnim, bijelim aluminijskim kotačima. Ovaj novi došljak dostupan je u Frozen White bijeloj boji ili Performance Blue plavoj s prugama u bojama obrnutim boji karoserije.
Sportski stil nastavlja se i unutra na grijanim sjedalima s plavim prošivima, standardnim bočnim jastucima i kožnim volanom, obučenom ručnom kočnicom i kuglom mjenjača te tepisima i pločicama brendiranim u Motorsport.
Roelant de Waard, Potpredsjednik za Marketing, Prodaju & Servis pri Ford of Europe, rekao je:”Fiesta Sport + nastavlja 30 godina dugu sportsku tradiciju Fieste koja je počela s Mk1 XR2 1981.godine i pokazuje svu kreativnu tehnologiju koju Ford pruža s ovim izvrsnim malim automobilom. S više snage i jedinstvenim sportskim značajkama, ograničena serija Fiesta Sport + svidjet će se entuzijastima.”
Za početak, Fiesta Sport + dostupna je na pet europskih tržišta: u Njemačkoj, UK-u, Austriji, Švicarskoj i Belgiji."
powered by automobilija.net
Više
GeigerCars je objavio novi tuning paket za Ford Mustang Shelbyja GT500.

Nazvan GT640 Golden Snake, automobil je obojen u mat zlatnu boju s karbonskom haubom, prednjim spojlerom i proširenim pragovima. Uz to, tvrtka je ugradila i podesiv sportski H&R ovjes i 20 colne aluminijske kotače s Michelin Pilot Super Sport gumama.
Ispod haube, 5,4 litreni V8 opremljen je turbopunjačem, prerađenim ECU-om i sportskim ispušnim sustavom. Zahvaljujući tim modifikacijama, motor proizvodi 631 KS i 789 Nm okretnog momenta. To "Zlatnoj zmiji" omogućava da so stotke stigne za 3,7 sekundi prije nego što dostigne najveću brzinu od 295 km/h. Komponente će biti moguće kupiti i odvojeno, a demo model je na prodaju za 89.000 eura.
preuzeto sa www.worldcarfans.com-a
Više
Inžinjeri Forda, u suradnji s državnim sveučilištem u Ohiju, planiraju upotrebu korijena maslačka u proizvodnji gume za interijer automobila, npr. za držače za čaše, tepihe…
Više
Za razliku od izvornog modela, nova generacija C-Maxa nudi se u dvije verzije, standardnoj s pet i produženoj sa sedam sjedala koju smo nedavno testirali s novorazvijenim 1,6-litrenim Ecoboost motorom. Osim što je 14 cm duži te ima 14 cm veći međuosovinski razmak u odnosu na standardni C-Max, Grand ima i stražnja bočna klizna vrata.
Više
Prošlog mjeseca Ford je na Nürburgring izveo Fiestu ST sa trojim vratima, a mjesec dana kasnije ovu Njemačku stazu posjetila je i varijanta s pet vrata. Kao i trovratna varijanta ni ovaj automobil nije bio previše maskiran, te je uz prekrivenu prednju masku dobio zamjenu za difuzor koji će biti ukomponiran u stražnji branik…
Više
Povijest Fordova modela Fiesta doista je bogata, a kako i ne bi bila kada ovaj automobil upravo navršava svoj 35. rođendan. Model koji je na tržište pušten 1976. do danas je širom svijeta prodan u više od 15. milijuna primjerka, a automobil s čijom se šestom generacijom trenutno družimo zbog svoje rođendanske proslave blago je ušminkan…
Ne bili proslavio 35. godina postojanja ovog modela i 15. milijuna prodanih primjeraka Ford je doradio njen vanjski i unutrašnji izgled. Unatoč tome što slavi ovoliki rođendan Fiesta ne pokazuje znakove starenja pogotovo zahvaljujući njenoj posljednjoj generaciji koja je u proteklih dvije godine prodana u čak milijun primjeraka.
Najprodavaniji maleni automobil na području Europe u proteklih dvije godine isti uspjeh mogao bi ponoviti i ove sezone što će ju definitivno učiniti najuspješnijim Fordovim modelom svih vremena. Kako bi njen izgled i dalje bio svjež Fordovi stručnjaci na njoj su odradili nekoliko stilskih izmjena. Vanjski dizajn sada je nadopunjen svjetlima za maglu ukrašenim kromom, novim naplatcima i dvjema novim bojama – Mars crvenom i Fashionistom.
Unutrašnjost automobila ukrašena je srebrnim elementima, i opremljena novim kožnim upravljačem, boljim audio sustavom s jačom antenom, ali i novim materijalima koji je presvučena putnička kabina, pa od sada sjedala mobu biti obučena u djelomično kožne presvlake.
Uz Valenciju gdje je proizveden prvi primjerak originalne Fieste šesta generacija ovog automobila proizvodi se i u Kölnu odakle u svijet
odlazi glavnina Fiesti dostupnih na globalnom tržištu. Ovaj gradski mališan proizvodi se još u Kini, na Tajlandu i u Meksiku odakle će i
dalje dolaziti model koji kupce svih dobnih skupina oduševljava praktičnošću, stilom i učinkovitošću.
preuzeto sa automotoportal.hr-a



