Automobili koji ‘razgovaraju’ sa semaforima i s drugim automobilima nisu utopija, već realna vizija prometa u budućnosti. Ford je u Dearbornu napravio pametno raskrižje s kojim se testira tehnologija usmjerena komunikaciji automobila, radi smanjenja prometnih gužvi i broja nesreća.

Lifestyle pick-up: Ford Ranger Wildtrak

Ford je na salonu automobila u Ženevi premijerno predstavio novu generaciju pick-up vozila Ranger Wildtrak, koji namjerava zauzeti vodeće mjesto među lifestyle vozilima prepoznatljivog stila i imidža.

powered by automobilija.net

U prvom mjesecu 2011. godine ukupna prodaja najnovije generacije Ford Fieste u Europi je dostigla milijun jedinica. Rekord je postignut 28 mjeseci otkako je popularni Fordov gradski automobil, ujedno i najprodavanije vozilo ove marke, prikazan u prodajnim salonima Forda širom Europe. Već kad je prvo vozilo stiglo u izložbeno-prodajne salone krajem 2008, nagrađivana Ford Fiesta je proglašena začetnikom nove ere u dizajnu, performansama i funkcionalnosti malih automobila.

Hatchback karoserija, dostupna s troja i petora vrata, te širok izbor pogonskih motora omogućili su skokovit rast prodaje, čime je Fiesta početkom 2009. postala drugi najprodavaniji automobil u Europi. Takvu poziciju je zadržala do danas. U Europi se Ford Fiesta proizvodi u Fordovim najmodernijim montažnim tvornicama u Kölnu u Njemačkoj i u Valenciji u Španjolskoj.

Ford Fiesta je najuspješniji mali automobil proizveden i prodavan u Europi s ukupnom prodajom od 14 milijuna jedinica od kada je predstavljena prva generacija istoimenog modela davne 1976. godine. U proteklih 35 godina Ford Fiesta je postala sinonim za ekonomičan, praktičan i pouzdan automobil. Danas ona i dalje privlači nove generacije vozača, a istraživanja pokazuju da je posebno atraktivna mlađim, bogatijim kupcima, koji biraju viši nivo opreme s više dodataka i opcija.

powered by automobilija.net

"Ford uvodi novu sportsku inačicu svoje najprodavanije Fieste u Europi – najnoviji u dugačkom nizu malih brzih Fordova namijenjenih vozačkim entuzijastima koji vole kombinirati povećane performanse i sportski izgled.

Bazirana na popularnoj inačici Ford Fieste s tri vrata, Fiesta Sport + ograničene serije (u UK-u će se zvati Fiesta S1600, a u Njemačkoj Fiesta Sport S) imat će unaprijeđeni 1.6 litarski Duratec Ti-VCT benzinski motor snage 134 Ks pri 6.700 o/min, 160 Nm momenta pri 4.250 o/min. Fiesta Sport + ubrzavat će do 100 km/h za 8.7 sekundi i postizati maksimalnu brzinu od 195 km/h.

Izvana, sportsko nasljeđe jasno je izraženo jedinstvenim prednjim odbojnikom, spuštenim prednjim spojlerom i proširenim pragovima, velikim stražnjim spojlerom i difuzorom, te 17-inčnim, bijelim aluminijskim kotačima. Ovaj novi došljak dostupan je u Frozen White bijeloj boji ili Performance Blue plavoj s prugama u bojama obrnutim boji karoserije.

Sportski stil nastavlja se i unutra na grijanim sjedalima s plavim prošivima, standardnim bočnim jastucima i kožnim volanom, obučenom ručnom kočnicom i kuglom mjenjača te tepisima i pločicama brendiranim u Motorsport.

Roelant de Waard, Potpredsjednik za Marketing, Prodaju & Servis pri Ford of Europe, rekao je:”Fiesta Sport + nastavlja 30 godina dugu sportsku tradiciju Fieste koja je počela s Mk1 XR2 1981.godine i pokazuje svu kreativnu tehnologiju koju Ford pruža s ovim izvrsnim malim automobilom. S više snage i jedinstvenim sportskim značajkama, ograničena serija Fiesta Sport + svidjet će se entuzijastima.”

Za početak,  Fiesta Sport + dostupna je na pet europskih tržišta: u Njemačkoj, UK-u, Austriji, Švicarskoj i Belgiji."

powered by automobilija.net

Mikko Hirvonen pobjednik je relija u Švedskoj, prve utrke Svjetskog prvenstva. Finac u Fordu Fiesti RS WRC završio je reli sa 6,5 sekundi prednosti ispred Norvežanina Madsa Ostberga, također u Fiesti, a na trećem mjestu u trećoj Fiesti je Jari-Matti Latvala.

preuzeto sa www.rallysweden.com